<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>МотоВелоТехника</title>
<link>http://www.motovelotehnika.ucoz.ru/</link>
<description>Site news</description>
<lastBuildDate>Mon, 23 Jul 2007 08:08:31 GMT</lastBuildDate>
<generator>uCoz Web-Service</generator>
<item>
<title>Gilera DNA 50 и Stels Trigger 50 (дизайн и качество)</title>
<description><![CDATA[<DIV>
<H2>Gilera&nbsp;DNA 50&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<SPAN style="FONT-SIZE: 18pt"><STRONG>Stels Trigger 50</STRONG></SPAN></H2>
<H2><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt"><!--IMG1--><a href="http://motovelotehnika.ucoz.ru/_nw/0/46287.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://motovelotehnika.ucoz.ru/_nw/0/s46287.jpg" align="" /></a><!--IMG1--> <SPAN style="FONT-SIZE: 8pt"><STRONG><!--IMG2--><a href="http://motovelotehnika.ucoz.ru/_nw/0/91909.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://motovelotehnika.ucoz.ru/_nw/0/s91909.jpg" align="" /></a><!--IMG2--><BR><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">Gilera DNA 50</SPAN></STRONG></SPAN></SPAN></H2>
<H2><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">&nbsp;</SPAN></STRONG></SPAN></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">Скутер или все же 50-кубовый</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">&nbsp;стритфайтер с вариатором? <BR>Судите и решайте сами. 50-кубовый силовой агрегат Piaggio Hi-Per 2 Pro – самый мощный 50-кубовый скутерный двигатель. <BR>Возможность форсировки двигателя до 15 л.с. без существенного падения ресурса. <BR>Можно ездить, не снимая роликовых коньков. </SPAN></H2></DIV>
<DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">Приблизительная цена по Москве <SPAN id=Price style="FONT-SIZE: 10pt">3200 ?</SPAN></SPAN></DIV>
<DIV><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">Stels Trigger 50&nbsp;</SPAN></STRONG></DIV>
<DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG></STRONG></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG>6-ступка. 50 кубиков. Само совершенство, дизайн и качество. Не смотря на то что китаец по прочности можно сравнить и с итальянцем <SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">Gilera. </SPAN></STRONG></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">А цена более радует 56 000 руб. И достать проще. Можно приобрести в наших магазинах.</SPAN></STRONG></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"><STRONG><SPAN style="COLOR: #ff6347">не нужны права!</SPAN></STRONG></SPAN></SPAN></STRONG></SPAN></DIV>]]></description>
<link>http://motovelotehnika.ucoz.ru/news/2007-07-23-7</link>
<dc:creator>warlord727</dc:creator>
<guid>http://motovelotehnika.ucoz.ru/news/2007-07-23-7</guid>
<pubDate>Mon, 23 Jul 2007 08:08:31 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Детский снегоход компании Patron SnowFox 25000 руб.</title>
<description><![CDATA[<DIV><SPAN style="COLOR: #a9a9a9">Снегоход оснащен 80-кубовым четырех тактным одноцилиндровым двигателем, вес 37 кг. Запуск производится пусковым шнуром. Подвеска: две передние лыжи и задняя гусеница на рычагах, задний моноамортизатор. Торможение осуществляется задним дисковым тормозом. Расход не более 1,5 л. на 100км. Особенно подходит для обучения детей вождению на такой технике. Габаритные размеры без труда позволяют поместить снегоход в багажник и пока взрослые осваивают премудрости лыжного или снегоходного спорта дети тоже не останутся в стороне. </SPAN></DIV>
<DIV>
<DIV><SPAN style="COLOR: #a9a9a9"><!--IMG1--><img style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://motovelotehnika.ucoz.ru/_nw/0/61210.jpg" align="" /><!--IMG1--></SPAN></DIV></DIV>
<DIV>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR class=line1>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Тип двигателя</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">четырехтактный одноцилиндровый</SPAN></P></TD></TR>
<TR>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Газораcпределительный механизм</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">распределительный вал в головке цилиндра/2 клапана</SPAN></P></TD></TR>
<TR class=line1>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Рабочий объем двигателя, куб. см.</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">80</SPAN></P></TD></TR>
<TR>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Система питания</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">&nbsp;карбюратор</SPAN></P></TD></TR>
<TR class=line1>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Система охлаждения</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">&nbsp;воздушная</SPAN></P></TD></TR>
<TR>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Степень сжатия геометрическая</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">&nbsp;8,0:1</SPAN></P></TD></TR>
<TR class=line1>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Максимальная мощность двигателя, кВт/об мин</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">2,4 (4000)</SPAN></P></TD></TR>
<TR>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Максимальный крутящий момент, Нм/об мин</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">4,13 (4000)</SPAN></P></TD></TR>
<TR class=line1>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Максимальная скорость, км/час</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">20</SPAN></P></TD></TR>
<TR>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Тип привода</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">цепной</SPAN></P></TD></TR>
<TR class=line1>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Система запуска</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">ручной стартер с самоубирающимся шнуром</SPAN></P></TD></TR>
<TR>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Система смазки</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">&nbsp;раздельная, масляным насосом</SPAN></P></TD></TR>
<TR class=line1>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Сцепление</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">автоматическое центробежное</SPAN></P></TD></TR>
<TR>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Тип передней подвески</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">поперечные рычаги, на рессорах</SPAN></P></TD></TR>
<TR class=line1>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Тип задней подвески</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">маятниковая с центральным моноамортизатором</SPAN></P></TD></TR>
<TR>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Тип тормоза </SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">задний, дисковый</SPAN></P></TD></TR>
<TR class=line1>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Длина, мм</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">1250</SPAN></P></TD></TR>
<TR>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Ширина, мм</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">540</SPAN></P></TD></TR>
<TR class=line1>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Высота, мм</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">750</SPAN></P></TD></TR>
<TR>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Ширина лыжи,&nbsp; мм</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">80</SPAN></P></TD></TR>
<TR><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">&nbsp;</SPAN></TR>
<TR class=line1>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Ширина гусеницы,&nbsp; мм</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">120</SPAN></P></TD></TR>
<TR>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Сухая масса, кг</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">37</SPAN></P></TD></TR>
<TR class=line1>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Объем бензобака, л</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">1,5</SPAN></P></TD></TR>
<TR>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Максимальная нагрузка, кг</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">50</SPAN></P></TD></TR>
<TR class=line1>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Аккумулятор, вольт/А.ч.</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">12/4</SPAN></P></TD></TR>
<TR>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Предохранитель, А</SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">10</SPAN></P></TD></TR>
<TR class=line1>
<TD><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">Рекомендованая розничная цена, руб </SPAN></TD>
<TD>
<P align=center><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt; COLOR: #a9a9a9">25 000,00</SPAN></P></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV>]]></description>
<link>http://motovelotehnika.ucoz.ru/news/2007-07-23-6</link>
<dc:creator>warlord727</dc:creator>
<guid>http://motovelotehnika.ucoz.ru/news/2007-07-23-6</guid>
<pubDate>Mon, 23 Jul 2007 05:23:48 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Расписание.Самое известное мотосоревнование MotoGP</title>
<description><![CDATA[<DIV><!--IMG1--><img style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://www.motovelotehnika.ucoz.ru/_nw/0/91506.jpg" align="" /><!--IMG1--></DIV>
<DIV>Предварительное расписание мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам <A href="http://www.motovelotehnika.ucoz.ru/top/motogp/">MotoGp</A> 2007. В 2007 году пройдет 18 заездов, включая ГранПри Сан Марино (трасса Misano). Сезон 2007 стартует на 9 дней раньше, 17 марта. <BR>10 марта 2007 <B>ГранПри Катара</B>, Doha/Losail <IMG height=15 src="http://www.motonews.ru/images/calendar/qat.jpg" width=30 border=0> <BR>25 марта 2007 <B>ГранПри Испании</B>, Jerez de la Frontera <IMG height=15 src="http://www.motonews.ru/images/calendar/e.jpg" width=30 border=0> <BR>22 апреля 2007 <B>ГранПри Турции</B>, Istanbul <IMG height=15 src="http://www.motonews.ru/images/calendar/tu.jpg" width=30 border=0> <BR>6 мая 2007 <B>ГранПри Китая</B>, Shanghai <IMG height=15 src="http://www.motonews.ru/images/calendar/chi.jpg" width=30 border=0> <BR>20 мая 2007 <B>ГранПри Франции</B>, <A href="http://www.motovelotehnika.ucoz.ru/top/le.mans/">Le Mans</A> <IMG height=15 src="http://www.motonews.ru/images/calendar/f.jpg" width=30 border=0> <BR>3 июня 2007 <B>ГранПри Италии</B>, Mugello <IMG height=15 src="http://www.motonews.ru/images/calendar/it.jpg" width=30 border=0> <BR>10 июня 2007 <B>ГранПри Каталонии</B>, Catalunya <IMG src="http://www.motonews.ru/images/calendar/e.jpg" border=0> <BR>24 июня 2007 <B>ГранПри Великобритании</B>, Donington Park <IMG height=15 src="http://www.motonews.ru/images/calendar/gb.jpg" width=30 border=0> <BR>30 июня 2007 <B>ГранПри Нидерландов</B>, Assen <IMG height=15 src="http://www.motonews.ru/images/calendar/nl.jpg" width=30 border=0> <BR>15 июля 2007 <B>ГранПри Германии</B>, Sachsenring <IMG height=15 src="http://www.motonews.ru/images/calendar/d.jpg" width=30 border=0> <BR>22 июля 2007 <B>ГранПри Соединенных Штатов</B>, Laguna Seca <IMG height=15 src="http://www.motonews.ru/images/calendar/us.gif" width=30 border=0> <BR>19 августа 2007 <B>ГранПри Чехии</B>, Brno <IMG src="http://www.motonews.ru/images/calendar/cz.jpg" border=0> <BR>2 сентября 2007 <B>ГранПри Сан Марино</B>, Misano <IMG height=15 src="http://www.motonews.ru/images/calendar/it.jpg" width=30 border=0> <BR>16 сентября 2007 <B>ГранПри Португалии</B>, Estoril <IMG src="http://www.motonews.ru/images/calendar/p.jpg" border=0> <BR>23 сентября 2007 <B>ГранПри Японии</B>, Motegi <IMG src="http://www.motonews.ru/images/calendar/j.jpg" border=0> <BR>14 октября 2007 <B>ГранПри Австралии</B>, Phillip Island <IMG src="http://www.motonews.ru/images/calendar/au.jpg" border=0> <BR>21 октября 2007 <B>ГранПри Малайзии</B>, Sepang <IMG src="http://www.motonews.ru/images/calendar/mal.jpg" border=0> <BR>4 ноября 2007 <B>ГранПри Валенсии</B>, Ricardo Tormo, Valencia <IMG src="http://www.motonews.ru/images/calendar/e.jpg" border=0> </DIV>]]></description>
<link>http://motovelotehnika.ucoz.ru/news/2007-07-22-4</link>
<dc:creator>warlord727</dc:creator>
<guid>http://motovelotehnika.ucoz.ru/news/2007-07-22-4</guid>
<pubDate>Sun, 22 Jul 2007 11:39:16 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Москва выставка MOTO PARK 2007</title>
<description><![CDATA[<DIV><!--IMG1--><a href="http://www.motovelotehnika.ucoz.ru/_nw/0/64294.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://www.motovelotehnika.ucoz.ru/_nw/0/s64294.jpg" align="" /></a><!--IMG1--> <!--IMG2--><a href="http://www.motovelotehnika.ucoz.ru/_nw/0/05276.jpg" target="_blank" title="Нажмите, для просмотра в полном размере..."><img style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://www.motovelotehnika.ucoz.ru/_nw/0/s05276.jpg" align="" /></a><!--IMG2--></DIV>
<DIV>
<DIV>С 20 по 22 апреля в Москве прошла главная выставка мотоциклов МОТО PARK 2007. Мотоцикл - не роскошь и не средство передвижения, а мечта и смысл жизни! Эти слова стали девизом МОТО PARK 2007. На три дня МВЦ "Крокус Экспо" стал вторым домом для десятков тысяч людей, которые имеют какое-либо отношение к мотоциклу или просто ценят скорость и красивую технику.&nbsp;Такого успеха не ожидали ни участники, ни гости выставки.Последние модели мотоциклов, cкутеров, мотовездеходов и ATV, новинки мотоэкипировки, аксессуары, косметика, новинки кастомайзинга и многое другое, о чем только может мечтать </DIV>
<DIV>настоящий мотоциклист, было представлено на выставочных стендах участников МОТО PARK 2007. На главной выставке мотоциклов, организованной компанией RTE - Group, посетители смогли увидеть продукцию самых известных мировых брендов, среди которых: Yamaha, Kawasaki, Suzuki, KTM, Victory, Harley Davidson, BMW, Reggy, Bombardier, Polaris и многие другие. Всего в 2007 году в выставке приняли участие более 70 компаний. Все они уже подтвердили свое участие в проекте 2008 года.Традиционно визитной карточкой МОТО PARK 2007 является насыщенная шоу-программа и демонстрация техники в движении. Нынешняя выставка не стала исключением. На уличной площадке "Крокус Экспо" посетители выставки смогли увидеть тест-драйвы мототехники, мотофристайл, стантрайдинг, мототриал, тест водителей категории "А", соревнования по minimoto, трюки на спортбайках, а также показательные выступления мотоциклистов школы&nbsp;"Pilot Racing Team". По мнению организаторов и участников выставки, подобные мероприятия дают возможность посетителям увидеть технику в действии и определиться в выборе продукции.Одним из самых запоминающихся и ярких событий выставки стало выступление действующего чемпиона мира по мотоакробатике Криса Пфайффера. Его приезд стал возможным в рамках cовместного проекта компаний RTE-Group, BMW Russland Traiding и Автодом. Финты и трюки лучшего мототореадора планеты не оставили безучастными ни одного посетителя выставки. Сам мотоциклист радовал посетителей все три дня работы экспозиции. Кстати, многие трюки, которые Пфайффер демонстрировал для российских зрителей на МОТО PARK, были представлены им впервые.Особое внимание у гостей и участников выставки вызвало Custom &amp; Tuning Show 2007, организованное при участии on-line - журнала ruriders.com. Посетителям были представлены настоящие чудеса человеческой фантазии и дизайнерской мысли. Более сорока кастом - мотоциклов, созданных известными российскими мастерами, соревновались за первое место. По итогам конкурса лучшим кастом-мотоциклом этого года был назван байк "Time Mashine", от мастерской</DIV>
<DIV>&nbsp;Yuri Shif Motorcycles.3 дня драйва и острых ощущений, море красивой и мощной техники, стильные аксессуары - все это в самом начале сезона и только на главной выставке мотоциклов! До встречи на МОТО PARK 2008!<BR><SPAN style="COLOR: #060"><A href="http://www.motor-park.ru/moto/news">www.motor-park.ru/moto/news</A></SPAN></DIV></DIV>]]></description>
<link>http://motovelotehnika.ucoz.ru/news/2007-07-22-3</link>
<dc:creator>warlord727</dc:creator>
<guid>http://motovelotehnika.ucoz.ru/news/2007-07-22-3</guid>
<pubDate>Sun, 22 Jul 2007 10:30:17 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Новый Yamaha YBR 250.</title>
<description><![CDATA[<DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #ffffff"><STRONG>Yamaha&nbsp;снова радует нас своими открытиями в мире мототехники.&nbsp;</STRONG></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #ffffff"><STRONG>Новый YBR 250!</STRONG></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN style="COLOR: #ffffff">Этот мотоцикл собрал в себе соотношение дизайна и мощности.</SPAN></DIV>
<DIV><SPAN style="COLOR: #ffffff">Год выпуска 2007, но в продажу поступит в 2008 году. Поскорее бы прокатиться на этом красавце</SPAN></DIV>
<DIV><!--IMG1--><img style="margin:0;padding:0;border:0;" src="http://motovelotehnika.ucoz.ru/_nw/0/35975.jpg" align="" /><!--IMG1--></DIV>
<DIV>&nbsp; 
<TABLE class=MsoNormalTable style="WIDTH: 435pt; mso-cellspacing: .7pt; mso-table-lspace: 2.25pt; mso-table-rspace: 2.25pt; mso-table-anchor-vertical: paragraph; mso-table-anchor-horizontal: column; mso-table-left: left; mso-padding-alt: 2.25pt 2.25pt 2.25pt 2.25pt" cellSpacing=1 cellPadding=0 width=580 align=left border=1>
<TBODY>
<TR style="mso-yfti-irow: 0">
<TD style="BORDER-RIGHT: #ece9d8; PADDING-RIGHT: 2.25pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 2.25pt; BACKGROUND: #cccccc; PADDING-BOTTOM: 2.25pt; BORDER-LEFT: #ece9d8; PADDING-TOP: 2.25pt; BORDER-BOTTOM: #ece9d8" colSpan=2>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center; mso-element: frame; mso-element-frame-hspace: 2.25pt; mso-element-wrap: around; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-anchor-horizontal: column; mso-height-rule: exactly" align=center><B><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; FONT-FAMILY: Arial">Двигатель и привод<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p></SPAN></B></P></TD></TR>
<TR style="mso-yfti-irow: 1">
<TD style="BORDER-RIGHT: #ece9d8; PADDING-RIGHT: 2.25pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 2.25pt; PADDING-BOTTOM: 2.25pt; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 23.44%; PADDING-TOP: 2.25pt; BORDER-BOTTOM: #ece9d8; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width="23%">
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-element: frame; mso-element-frame-hspace: 2.25pt; mso-element-wrap: around; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-anchor-horizontal: column; mso-height-rule: exactly"><SPAN style="COLOR: #ffffff"><B><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; FONT-FAMILY: Arial">Рабочий объем:</SPAN></B><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; FONT-FAMILY: Arial"><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ece9d8; PADDING-RIGHT: 2.25pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 2.25pt; PADDING-BOTTOM: 2.25pt; BORDER-LEFT: #ece9d8; PADDING-TOP: 2.25pt; BORDER-BOTTOM: #ece9d8; BACKGROUND-COLOR: transparent">
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-element: frame; mso-element-frame-hspace: 2.25pt; mso-element-wrap: around; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-anchor-horizontal: column; mso-height-rule: exactly"><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; FONT-FAMILY: Arial">249см<SUP>3</SUP><o:p></o:p></SPAN></P></TD></TR>
<TR style="mso-yfti-irow: 2">
<TD style="BORDER-RIGHT: #ece9d8; PADDING-RIGHT: 2.25pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 2.25pt; PADDING-BOTTOM: 2.25pt; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 23.44%; PADDING-TOP: 2.25pt; BORDER-BOTTOM: #ece9d8; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width="23%">
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-element: frame; mso-element-frame-hspace: 2.25pt; mso-element-wrap: around; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-anchor-horizontal: column; mso-height-rule: exactly"><SPAN style="COLOR: #ffffff"><B><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; FONT-FAMILY: Arial">Тип:</SPAN></B><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; FONT-FAMILY: Arial"><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ece9d8; PADDING-RIGHT: 2.25pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 2.25pt; PADDING-BOTTOM: 2.25pt; BORDER-LEFT: #ece9d8; PADDING-TOP: 2.25pt; BORDER-BOTTOM: #ece9d8; BACKGROUND-COLOR: transparent">
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-element: frame; mso-element-frame-hspace: 2.25pt; mso-element-wrap: around; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-anchor-horizontal: column; mso-height-rule: exactly"><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; FONT-FAMILY: Arial">Single cylinder<o:p></o:p></SPAN></P></TD></TR>
<TR style="mso-yfti-irow: 3">
<TD style="BORDER-RIGHT: #ece9d8; PADDING-RIGHT: 2.25pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 2.25pt; PADDING-BOTTOM: 2.25pt; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 23.44%; PADDING-TOP: 2.25pt; BORDER-BOTTOM: #ece9d8; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width="23%">
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-element: frame; mso-element-frame-hspace: 2.25pt; mso-element-wrap: around; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-anchor-horizontal: column; mso-height-rule: exactly"><SPAN style="COLOR: #ffffff"><B><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; FONT-FAMILY: Arial">Тактов:</SPAN></B><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; FONT-FAMILY: Arial"><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ece9d8; PADDING-RIGHT: 2.25pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 2.25pt; PADDING-BOTTOM: 2.25pt; BORDER-LEFT: #ece9d8; PADDING-TOP: 2.25pt; BORDER-BOTTOM: #ece9d8; BACKGROUND-COLOR: transparent">
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-element: frame; mso-element-frame-hspace: 2.25pt; mso-element-wrap: around; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-anchor-horizontal: column; mso-height-rule: exactly"><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; FONT-FAMILY: Arial">4<o:p></o:p></SPAN></P></TD></TR>
<TR style="mso-yfti-irow: 4">
<TD style="BORDER-RIGHT: #ece9d8; PADDING-RIGHT: 2.25pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 2.25pt; PADDING-BOTTOM: 2.25pt; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 23.44%; PADDING-TOP: 2.25pt; BORDER-BOTTOM: #ece9d8; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width="23%">
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-element: frame; mso-element-frame-hspace: 2.25pt; mso-element-wrap: around; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-anchor-horizontal: column; mso-height-rule: exactly"><SPAN style="COLOR: #ffffff"><B><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; FONT-FAMILY: Arial">Мощность:</SPAN></B><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; FONT-FAMILY: Arial"><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ece9d8; PADDING-RIGHT: 2.25pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 2.25pt; PADDING-BOTTOM: 2.25pt; BORDER-LEFT: #ece9d8; PADDING-TOP: 2.25pt; BORDER-BOTTOM: #ece9d8; BACKGROUND-COLOR: transparent">
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-element: frame; mso-element-frame-hspace: 2.25pt; mso-element-wrap: around; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-anchor-horizontal: column; mso-height-rule: exactly"><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; FONT-FAMILY: Arial">20.65 л.с. (15.1 кВт))<o:p></o:p></SPAN></P></TD></TR>
<TR style="mso-yfti-irow: 5">
<TD style="BORDER-RIGHT: #ece9d8; PADDING-RIGHT: 2.25pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 2.25pt; PADDING-BOTTOM: 2.25pt; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 23.44%; PADDING-TOP: 2.25pt; BORDER-BOTTOM: #ece9d8; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width="23%">
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-element: frame; mso-element-frame-hspace: 2.25pt; mso-element-wrap: around; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-anchor-horizontal: column; mso-height-rule: exactly"><SPAN style="COLOR: #ffffff"><B><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; FONT-FAMILY: Arial">Компрессия:</SPAN></B><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; FONT-FAMILY: Arial"><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ece9d8; PADDING-RIGHT: 2.25pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 2.25pt; PADDING-BOTTOM: 2.25pt; BORDER-LEFT: #ece9d8; PADDING-TOP: 2.25pt; BORDER-BOTTOM: #ece9d8; BACKGROUND-COLOR: transparent">
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-element: frame; mso-element-frame-hspace: 2.25pt; mso-element-wrap: around; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-anchor-horizontal: column; mso-height-rule: exactly"><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; FONT-FAMILY: Arial">74.0:1<o:p></o:p></SPAN></P></TD></TR>
<TR style="mso-yfti-irow: 6">
<TD style="BORDER-RIGHT: #ece9d8; PADDING-RIGHT: 2.25pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 2.25pt; PADDING-BOTTOM: 2.25pt; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 23.44%; PADDING-TOP: 2.25pt; BORDER-BOTTOM: #ece9d8; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width="23%">
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-element: frame; mso-element-frame-hspace: 2.25pt; mso-element-wrap: around; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-anchor-horizontal: column; mso-height-rule: exactly"><SPAN style="COLOR: #ffffff"><B><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; FONT-FAMILY: Arial">Крутящий момент:</SPAN></B><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; FONT-FAMILY: Arial"><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ece9d8; PADDING-RIGHT: 2.25pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 2.25pt; PADDING-BOTTOM: 2.25pt; BORDER-LEFT: #ece9d8; PADDING-TOP: 2.25pt; BORDER-BOTTOM: #ece9d8; BACKGROUND-COLOR: transparent">
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-element: frame; mso-element-frame-hspace: 2.25pt; mso-element-wrap: around; mso-element-anchor-vertical: paragraph; mso-element-anchor-horizontal: column; mso-height-rule: exactly"><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #ffffff; FONT-FAMILY: Arial">20.50 Нм (2.1 kgf-m / 15.1 ft.lbs) @ 2100 об./мин.<o:p></o:p></SPAN></P></TD></TR>
<TR style="mso-yfti-irow: 7">
<TD style="BORDER-RIGHT: #ece9d8; PADDING-RIGHT: 2.25pt; BORDER-TOP: #ece9d8; PADDING-LEFT: 2.25pt; PADDING-BOTTOM: 2.25pt; BORDER-LEFT: #ece9d8; WIDTH: 23.44%; PADDING-TOP: 2.25pt; BORDER-BOTTOM: #ece9d8; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width="23%">
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-element: frame; mso-element-frame-hspace: 2.25pt; mso-element-wrap: around; mso...]]></description>
<link>http://motovelotehnika.ucoz.ru/news/2007-07-22-2</link>
<dc:creator>warlord727</dc:creator>
<guid>http://motovelotehnika.ucoz.ru/news/2007-07-22-2</guid>
<pubDate>Sun, 22 Jul 2007 05:39:44 GMT</pubDate>
</item>

</channel>
</rss>
